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活塞式蒸汽減壓閥殼體爆裂分析

  • 發(fā)布日期:2017-08-20      瀏覽次數(shù):1557
    • 活塞式蒸汽減壓閥殼體爆裂分析 Y43H-16活塞式減壓閥殼體爆裂分析 活塞式蒸汽減壓閥殼體爆裂分析 減壓閥殼體爆裂分析 Y43H活塞式蒸汽減壓閥殼體爆裂分析 活塞式蒸汽減壓閥

       之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用,現(xiàn)在介紹Y43H

      摘要:輸送蒸汽管道系統(tǒng)維修后試運行時,Y43H-16活塞式減壓閥發(fā)生爆裂。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查和勘驗,以及對活塞式減壓閥殼體進行宏觀、微觀、斷口、化學(xué)成分和力學(xué)性能的檢測,結(jié)果表明:活塞式減壓閥選型不合理、材料力學(xué)性能偏低和使用不當(dāng)是導(dǎo)致活塞式減壓閥殼體爆裂的原因。
      關(guān)鍵詞:活塞式減壓閥殼體;爆裂;選型;力學(xué)性能;水擊
      某儲存?zhèn)}庫輸送蒸汽管道維修完畢后,通蒸汽試運行,期間活塞式減壓閥殼體發(fā)生爆裂。該活塞式減壓閥曾使用了一個月,殼體材料為HT200,公稱壓力為1.6MPa,工作溫度≤200℃。
      1.現(xiàn)場調(diào)查勘驗
              上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥蒸汽輸送管道安裝示意圖見圖1;主輸送蒸汽管道、倉庫分支輸送蒸汽管道和活塞式減壓閥位于同一水平面上,儲存?zhèn)}庫分支輸送蒸汽管道停氣維修時,關(guān)閉了主閥門,主蒸汽輸送管道仍正常輸送蒸汽。維修完畢后,開啟主閥門通入蒸氣,進行管道暖管和排水;排水完畢,為提高壓力,繼續(xù)旋啟主閥門,此期間活塞式減壓閥發(fā)生爆裂。活塞式減壓閥位于輸送蒸汽管道的分支線路上,主輸送蒸汽管道、分支輸送蒸汽管道、主閥門等均未見損壞。減壓閥產(chǎn)品使用說明書規(guī)定的安裝示意圖見圖2;事故現(xiàn)場蒸汽輸送管道的安裝情況與減壓閥說明書安裝示意圖比較,在輸氣主閥前未安裝過濾器和壓力表,減壓閥安裝處無旁通管道。據(jù)調(diào)查,事故發(fā)生事段,倉庫蒸汽輸送管道壓力為1.13MPa,溫度為273.75℃


      2.宏觀檢查
      減壓閥樣品宏觀形貌見圖3,爆裂閥體碎片長度約為101mm,寬度約為65mm,周邊厚度為10.2~12.7mm,閥壁與下端蓋底座的交界面處有一條貫穿整個界面的微裂縫,裂縫與爆裂孔洞相連。根據(jù)閥體爆口情況、裂縫的走向及分布,可以判斷圖3中a位置為斷裂源部位。經(jīng)拆檢閥體,內(nèi)部各零部件無損傷痕跡,閥體內(nèi)部調(diào)節(jié)裝置的氣孔通暢,閥體內(nèi)壁表面沉積的污垢較少,在閥體下端蓋底座內(nèi)表面附近可觀察到內(nèi)表面顏色明顯分為兩部分,其分界線與減壓閥輸氣孔底端一致。

      圖3 爆裂的減壓閥樣品宏觀形貌
      Fig. 3 The macroscopic fracture appearance of the burst  piston decompress
      本標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9092)是對 ZBJ16006-90《的試驗與檢驗》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ZBJ16 006-90相比,主要技術(shù)內(nèi)容差異如下:
      1、標(biāo)準(zhǔn)的名稱改為“閥門的檢驗要求”
      2、增加“單向密封和雙向密封”術(shù)語
      3、“必須的試驗”的規(guī)定,按公稱壓力和公稱通每項大小有分別規(guī)定
      4、和的試驗項目內(nèi)容分別規(guī)定
      5、的殼體試驗和密封試驗的短持續(xù)時間進行了修改,與其它閥門一致
      6、上密封試驗的短持續(xù)時間進行了修改
      7、密封試驗的大允許泄漏量按API 598-96的要求進行了修改
      8、對低壓密封試驗的試驗方法進行了修改

      3. 斷口檢查
      減壓閥閥體斷裂起始處斷口宏觀形貌見圖4,碎片斷口較平整,顏色呈灰黑色有較多反光小平面,斷口晶粒較粗大,屬脆性斷口,斷口呈一次性快速沖擊斷裂。   
      在斷裂源區(qū)取樣,經(jīng)掃描電子顯微鏡觀察,斷口斷裂源區(qū)形貌見圖5;在閥體斷裂源區(qū)附近取樣,一次性快速沖擊斷裂,其斷口在掃描電子顯微鏡下觀察,斷裂起始部位斷口形貌見圖6;兩者對比,斷口形貌一致,表明減壓閥閥體爆裂為大應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂。

      4. 理化檢驗
      4.1閥體化學(xué)成分
            在閥體爆裂的碎片上取樣進行化學(xué)成分分析,分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù))見表1。閥體化學(xué)成分中碳元素含量偏高,錳元素的含量偏低。
      注:除非訂貨合同中另有說明,對具有上密封性能的閥門,其上密封試驗可為高壓密封試驗或低壓密封試驗,由制造廠選擇


       
      高壓密封試驗
      在表1和表2中,有幾種類型的必須進行高壓密封試驗,一些類型的閥門其高壓密封試驗雖是任選的,但這些應(yīng)能通過高壓密封試驗(作為閥門密封結(jié)構(gòu)的試驗)
      試驗介質(zhì)
      1、殼體試驗、高壓上密封試驗和高壓密封試驗的試驗介質(zhì)應(yīng)是水、空氣、煤油或粘度不高于水的非腐蝕性液體。試驗介質(zhì)的溫度不超過52℃。低溫的試驗介質(zhì)溫度可在訂單中規(guī)定
      2、低壓密封和低壓上密封試驗,其試驗介質(zhì)應(yīng)是空氣或惰性氣體
      3、當(dāng)用空氣或其他氣體進行殼體試驗、密封試驗和上密封試驗時,制造廠應(yīng)彩正確的檢漏方法。如用水或液體進行試驗時,應(yīng)將內(nèi)部的空氣排除
      4、各項試驗用的水可以含有水溶性油或防銹劑,當(dāng)需方有規(guī)定時,水中可含有潤滑劑。奧氏體不銹鋼試驗時,所使用的水含氯化物量不應(yīng)超過100mg/L


       
      高壓氣體的殼體試驗
      1、當(dāng)訂貨合同中規(guī)定,要求進行高壓氣體的殼體試驗時,該試驗應(yīng)在殼體液體試驗后進行,并要有相應(yīng)的安全措施
      2、高壓氣體的殼體試驗壓力為38℃時大允許工作壓力的1.1倍或按訂貨合同的規(guī)定,試驗時不允許有可見泄漏 
      試驗壓力
      1、殼體試驗壓力為38℃時大允許工作壓力的1.5倍
      2、高壓密封試驗和高壓上密封試驗壓力為38℃時大允許工作壓力的1.1倍
      3、低壓密封試驗和低壓上密封試驗壓力為0.4~0.7MPa
      4、按用戶采購規(guī)范規(guī)定的,密封試驗壓力為設(shè)計壓差的1.1倍
      5、的密封試驗壓力為38℃時的公稱壓力


      閥門的合格證書和再試驗
      合格證書:閥門制造廠應(yīng)向需方提供一份證明閥門產(chǎn)品符合訂單的合格證書
      再試驗:如果訂貨合同沒有規(guī)定由需方進行再試驗時,已試驗過的閥門就不必進行再試驗。再試驗時,已涂漆的閥門不必除去油漆。庫存閥門再試驗以及裝運前應(yīng)進行清洗與本產(chǎn)品相關(guān)論文:200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求 

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