蒸汽安全閥起跳壓力試驗

蒸汽安全閥起跳壓力試驗的蒸汽試驗主要分三類：定壓試驗、動作試驗和排量試驗。其中動作試驗和排量試驗對設(shè)備的要求較高，投資較大。相比較，蒸汽定壓試驗更容易實現(xiàn)，明確定壓試驗中是否需要控制蒸汽品質(zhì)對生產(chǎn)廠家有非常重要的指導(dǎo)意義。
安全閥整定壓力是安全閥重要的技術(shù)指標(biāo)之一。國內(nèi)安全閥檢驗機構(gòu)主要通過壓力曲線拐點法或聽聲音法判定安全閥整定壓力，國內(nèi)外型式試驗機構(gòu)通過開高位移判定安全閥整定壓力。通過比對試驗發(fā)現(xiàn)：壓力曲線拐點法或聽聲音法容易受到安全閥結(jié)構(gòu)形式、是否有前泄及安全閥校驗臺試驗容器和儲氣罐容積不能滿足法規(guī)要求等因素影響檢驗的準(zhǔn)確性；開高位移判定更為客觀、準(zhǔn)確。


1. 蒸汽安全閥起跳壓力試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有兩個，內(nèi)容基本相同，如下。
ASME PTC 25 壓力泄放裝置性能試驗規(guī)范
GB/T 12242 壓力釋放裝置性能試驗規(guī)范
兩個標(biāo)準(zhǔn)基本差不多，我們主要以GB作為參照。
2. GB/T12242流量試驗相關(guān)描述
12242/5.2.7 對蒸汽干度要求小98%，大過熱10
12242/5.4.2.2 中對蒸汽性能試驗程序描述如下：


a升壓，觀察并記錄裝置整定壓力計其他需要或有關(guān)的特性值（這里的“有關(guān)特性”不確定是否有蒸汽品質(zhì)要求）
b保持排放記錄排放壓力、開啟高度和回座壓力
c重復(fù)實驗
d排量實驗時升高壓力至排放壓力，保持排放壓力直至流量測量儀表穩(wěn)定
e關(guān)閉
f紀(jì)錄進(jìn)口壓力、排放溫度、開高、流量計參數(shù)、熱量計排放溫度（干度）
j紀(jì)錄回座壓力
不難看出a-c為動作性能試驗，d-j為排量試驗。a-c的紀(jì)錄內(nèi)容中并沒有干度的具體紀(jì)錄要求，而d-j中明確要求紀(jì)錄蒸汽品質(zhì)，所以初步認(rèn)為動作性能試驗不需要進(jìn)行干度控制，排量試驗需要。
需要指出：在上述12242中第五節(jié)內(nèi)容放在ASME PTC25第I篇流量試驗第4節(jié)中。個人認(rèn)為這里的動作試驗只是流量實驗的一個附帶性實驗，只是說明流量試驗的同時能夠進(jìn)行動作性能試驗，所以5.2.7中蒸汽品質(zhì)的要求也只針對流量試驗。


3.蒸汽安全閥起跳壓力試驗定壓臺試驗相關(guān)描述
12242/6.3.2 中定壓過程描述如下：
a標(biāo)志用于蒸汽的閥門應(yīng)以蒸汽進(jìn)行試驗;標(biāo)志用于空氣、氣體或蒸汽的閥門應(yīng)以空氣或氣體進(jìn)行試驗
注 :對于蒸汽試驗，蒸汽的干度可能影響到閥門的動作特性。而汽水分離不充分，試驗容器保溫不足或蒸汽疏水器運行不當(dāng)都會影響蒸汽的干度。（標(biāo)準(zhǔn)中的備注）
此處提到蒸汽品質(zhì)對動作性能產(chǎn)生影響，但沒有具體規(guī)定。工作壓力是指系統(tǒng)正常的工作壓力,整定壓力是指達(dá)到設(shè)定壓力時安全閥開啟時的壓力,起跳壓力與整定壓力是同一個壓力. 工作壓力是指閥體本身所能承受的正常壓力，一般情況下能承受大于標(biāo)稱壓力的1.25倍的瞬時壓力。整定壓力是開閥壓力，即達(dá)到這一壓力值或超過時安全閥會打開。是人為設(shè)定的一個值，但應(yīng)該在工作壓力之內(nèi)。起跳壓力是實際動作壓力。



4.蒸汽安全閥起跳壓力試驗個人觀點
就我個人理解：標(biāo)準(zhǔn)中對定壓過程蒸汽品質(zhì)沒有具體要求，但已經(jīng)指出蒸汽品質(zhì)對閥門的動作性能可能有較大影響。如果把動作性能試驗過程分為：1、密封試驗；2、整定；3、超壓全開；4、回座四個過程。試驗1、2應(yīng)該不需要控制干度 3、4需要控制干度。所以小型蒸汽試驗臺進(jìn)行定壓試驗應(yīng)該是不需要控制干度的。