J641F氣動活塞式截止閥在機(jī)電應(yīng)用

J641F氣動活塞式截止閥在機(jī)電應(yīng)用本實用新型提供一種氣動截止閥，該閥包括出口法蘭、閥體、閥座環(huán)、閥盤、閥桿組件、閥帽、聯(lián)軸器、限位開關(guān)，其中，閥座環(huán)包括閥座，閥桿組件包括閥桿和套接于閥桿外壁上的波紋管，出口法蘭與閥帽分別通過螺柱與閥體相固定，閥桿的下端部還設(shè)有導(dǎo)向架組件，上端與一氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連，且本實用新型的波紋管為整體一段式結(jié)構(gòu)。采用導(dǎo)向架組件使閥門在高頻開關(guān)中閥盤、閥桿始終受導(dǎo)向套內(nèi)孔限位，從而保證閥門可靠的內(nèi)外密封。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中設(shè)置一高速、快速響應(yīng)的電磁閥，保證閥盤在瞬間脫離或貼緊閥座時形成高速氣流，迅速吹掃附著在陶瓷或金屬燒結(jié)上的煤灰。整體一段式波紋管，確保其使用壽命在15000次以上，達(dá)到真正意義上的長壽命閥門。山西昕田機(jī)電工程技術(shù)有限公司歡迎貴公司（工廠）加入我們的空氣壓縮系統(tǒng)維修保養(yǎng)合約服務(wù)。工業(yè)設(shè)備合約維修保養(yǎng)服務(wù)是現(xiàn)代化大生產(chǎn)專業(yè)分工的必然產(chǎn)物，是八十年代以后西方發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種的設(shè)備管理方法。它將設(shè)備使用與專業(yè)維修保養(yǎng)相結(jié)合，充分利用工業(yè)設(shè)備專業(yè)維修保養(yǎng)工程師的技術(shù)以及專業(yè)服務(wù)商的渠道優(yōu)勢，能有效保證生產(chǎn)廠商正規(guī)化的連續(xù)生產(chǎn)，提高設(shè)備的可靠性利用率，降低使用維護(hù)成本，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。氣動截止閥本閥采用雙作用氣缸，利用上腔進(jìn)氣或者下腔進(jìn)氣來遠(yuǎn)距離控制閥門，操作方便、靈活。氣缸使用介質(zhì)：壓縮空氣，氮氣。結(jié)構(gòu)簡單、制造和維護(hù)方便；工作行程小，啟閉時間短；關(guān)閉體（閥瓣）與閥座密封面采用錐面密封，關(guān)閉力小，耐沖刷，密封可靠。閥座可為更換式閥座，可任意組合與關(guān)閉件密封面材料的配對，以滿足工況要求，延長使用壽命。 

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	截止閥	活塞式氣動截止閥 J641F-BQ/H  DN125  PN16 介質(zhì)：空氣，蒸汽，氧氣    常閉型，一根氣源管 氣源壓力：0.55MPA 進(jìn)法蘭到出法蘭400MM 螺絲孔中心距210MM 8個螺絲孔18MM大	套	1
2	截止閥	活塞式氣動截止閥 J641F-AQ/H  DN125  PN16 介質(zhì)：空氣，蒸汽，氧氣    常開型，一根氣源管 氣源壓力：0.55MPA 進(jìn)法蘭到出法蘭400MM 螺絲孔中心距210MM 8個螺絲孔18MM大	套	1



氣動不銹鋼切斷截止閥采用雙（單）作用氣缸，利用上腔進(jìn)氣或者下腔進(jìn)氣來遠(yuǎn)距離控制閥門，操作方便、靈活。氣缸使用介質(zhì)：壓縮空氣，氮氣。結(jié)構(gòu)簡單、制造和維護(hù)方便；工作行程小，啟閉時間短；關(guān)閉體（閥瓣）與閥座密封面采用錐面密封，關(guān)閉力小，耐沖刷，密封可靠。閥座可為更換式閥座，可任意組合與關(guān)閉件密封面材料的配對，以滿足工況要求，延長使用壽命。

 

二、 J641F氣動活塞式截止閥在機(jī)電應(yīng)用產(chǎn)品特點：
1、選材考究，符合國內(nèi)、外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)合理，造型美觀。
2、閥瓣、閥座密封面采用鐵基合金堆焊或司太立鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好，使用壽命長。
4、閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理，有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
5、可采用各種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面型式，滿足各種工程需要及用戶要求。
6、閥體材料品種齊全，填料、墊片可根據(jù)實際工況或用戶要求合理選配，能適用于各種壓力、溫度及介質(zhì)工況。
7、倒密封采用螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成，密封可靠，更換填料可在不停機(jī)情況下進(jìn)行，方便快捷，不影響系統(tǒng)運行。



氣動法蘭截止閥是借助壓縮空氣來驅(qū)動的一種閥門，主要由氣動執(zhí)行器、手輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動控制元件、信號開關(guān)、法蘭截止閥等連接而組成的，由壓縮空氣進(jìn)入氣動執(zhí)行器帶動氣缸連接閥桿閥芯閥瓣做升降運動。氣動截止閥利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載截止閥所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動負(fù)載截止閥工作。氣動執(zhí)行器一般為氣動彈簧活塞式和氣動氣缸活塞式兩種，前者為單作用彈簧復(fù)位式，后者為雙作用氣關(guān)氣開式。氣動法蘭截止閥采用自密封工作原理，介質(zhì)由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，在介質(zhì)壓力作用下，截止閥關(guān)閉力小，而開啟力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少流體的沖擊力。同時在介質(zhì)壓力作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。