O2雙回路一用一備氧用減壓閥站 產品說明

屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。

    氧氣站的噪聲治理是工程設計時應十分重視的內容之一，設有氣體壓縮機的房間或室內外作業場所是氧氣站內的主要噪聲源，目前在氧氣站內采用的治理措施主要是采選用的工藝和低噪聲的壓縮機等設備，并在土建設計、工藝布置、設備構造等方面，認真采取必要的消聲、隔聲、吸聲等措施，使氧氣站的生產區、控制室、廠界等處的噪聲控制在國家標準規定的范圍。

減壓閥的主要靜態性能指標有：調壓范圍、壓力穩定性、壓力偏移、進口壓力變化引起的出口壓力變化量、外泄漏量、反向壓力損失和動作可靠性等。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥

（1）調壓范圍

減壓閥的調壓范圍是指將調壓閥的調壓手輪從全松到全閉時，閥出口壓力的可調范圍。減壓閥的出口壓力范圍應該隨著調壓手輪的調節而平穩的上升或下降，不應該有突跳和遲滯現象。

（2）壓力穩定性

壓力穩定性是指出口壓力的振擺。對于公稱壓力為16Mpa以上的減壓閥，一般會要求壓力振擺值不超過±0.5Mpa；對于公稱壓力為16Mpa以下的減壓閥，壓力振擺值不超過±0.3Mpa。

（3）壓力偏移

壓力偏移是指出油口的調定壓力在規定時間內的偏移量。一般按1min計算，對采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的減壓閥，其壓力偏移值一般對應要求為0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和1.0Mpa。

（4）進口壓力變化引起的出口壓力變化量

當減壓閥進口壓力變化時，必然對出口壓力產生影響，出口壓力的波動值越小，減壓閥的靜性能也越好。測試時，一般使被試減壓閥的進口壓力在比調壓范圍的低值高2MPa至公稱壓力的范圍內變化時，測量出口壓力的變化量。對于采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的先導式減壓閥，一般規定，其壓力偏移值分別不超過0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和0.8Mpa。

（5）流量變化引起的出口壓力的變化量

當減壓閥的進口壓力恒定時，通過閥的流量變化往往引起出口壓力的變化，使出口壓力不能保持調定值。測試時，是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力，出口壓力為調壓范圍的低值，當通過調壓閥的流量從零至公稱流量范圍內變化時，減壓閥出口的壓力變化量。

（6）外泄漏量

外泄漏量是指當減壓閥起到減壓作用時，每分鐘從泄油口流出的先導流量。其數值一般應該小于1.5～2.0L/min。測試時，是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力，出口壓力為調壓范圍的低值，測得的泄油口流量即為外泄漏量。

（7）反向壓力損失

對于單向減壓閥，當反向通過公稱流量時，減壓閥的壓力損失即為反向壓力損失。一般規定反向壓力損失應該小于0.4Mpa。

（8）動作可靠性

動作可靠性是指減壓閥的出油口壓力在反復的升壓和卸荷中，動作應該正常并且沒有異常的聲音和振動。

6.2減壓閥的動態性能

減壓閥的動態性能反映的是其工況發生突變時二次壓力變化的過程，與溢流閥類似，通常也用時域特性進行評價。將減壓閥或者單向減壓閥的出油口突然卸荷或突然升壓，通過液壓試驗系統和壓力傳感器及相關二次電氣儀表，即可得到升壓與卸荷時的瞬態特性曲線如圖a,整個動態響應過程是一個過渡過程，時域特性反映了減壓閥或單向減壓的快速性、穩定性和準確性等，具體指示及意義如下：

出口壓力超調量△p是指過程中出口出峰值壓力和調定壓力之間的差值。出口壓力升壓時間t1指出口壓力由卸荷狀態時的壓力升至調定壓力時所需的時間；出口壓力升壓穩定時間t2指出口壓力升到調定壓力后至壓力穩定時所需的時間；出口壓力回升時間t3是指出口壓力由卸荷狀態時的壓力升至調定壓力穩定時所需的時間；升壓過程時間t4是指出口壓力由卸荷壓力狀態升壓至進口壓力達穩定時所需的時間；升壓動作時間t5是指發出電信號至進口壓力升壓到穩定時所需的時間；出口壓力卸荷時間t6指出口壓力由調定壓力狀態卸荷至卸荷壓力時所需的時間；卸荷過程時間t7指進口壓力由調定壓力狀態到出口壓力至卸荷壓力時所需的時間；卸荷動作時間t8指發出電信號使出口壓力到卸荷壓力時所需的時間。

一個性能優良的減壓閥的被控壓力（出口壓力）應該具有較小的壓力超調量，較小的壓力振蕩即達到穩態時較短的調整（穩定）時間。

本實施例制氧機減壓閥的工作壓力為0-10PSI,其工作原理是：制氧機制造的氣體從進氣端流入至閥芯組件處，通過調壓螺絲向下壓鐵墊片，壓力彈簧被向下壓縮，推動膜片和閥芯頂針下移，閥芯頂針被下壓與閥座底部分離兩者之間出現間隙，此時氣體通過該間隙流入閥體容腔內，氣體進入閥體容腔后，膜片遇到氣體膨脹后產生向上的推力，該推力與壓力彈簧的作用力相平衡時，通過間隙流入的氣體保持穩定，使進入到閥體容腔內的氣體壓力達到使用要求的壓力，這樣根據氣體壓力的變化，膜片和壓力彈簧兩者會反復不斷的進行調節相互之間力的平衡，使閥體容腔內的氣體壓力總是恒定的，即不管進氣壓力偏高還是偏低，出口壓力總是穩定的；比如進氣壓力偏高時，對膜片施加的向上推力就會增大，就會帶動閥芯頂針上移，使閥芯頂針與閥座的間隙減小，進而降低進氣壓力；進氣壓力偏低時，對膜片施加的向上推力就會減小，在壓力彈簧的作用下就會帶動閥芯頂針下移，使閥芯頂針與閥座的間隙增大，進而提高進氣壓力；通過上述的反復調節過程，使閥體容腔內的氣體壓力保持穩定，從而起到降壓和穩壓的作用。

O2雙回路一用一備氧用減壓閥站 壓力參數

減壓閥流量系數(Cv)

主要零件材料

外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

減壓閥還可在出廠前或出廠后客戶可自行依據需求通過調壓螺絲調整至所需的壓力。以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。氧氣站內的噪聲主要是機械噪聲、電動機噪聲和氣體動力噪聲，它們在氧氣站內按工藝布置的不同分布在各個房間或室內外的作業場所。機械噪聲主要是壓縮機等運轉設備的軸承、齒輪傳動，活塞連桿、十字頭以及管路上的止回閥等運動部件產生的摩擦聲、沖擊聲和各種形式的不平衡慣性力引起的振動噪聲。電動機噪聲是由電機風扇的氣流噪聲，定子與轉子之間磁場脈動引起的電磁噪聲以及軸承高速運動產生的機械噪聲組成，電動機噪聲一般為80dB(A)～95dB(A)。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍，再經過其它控制門細調，使氣體輸入使用系統的減壓閥為氧氣減壓閥，簡稱氧氣表。

1.氧氣減壓閥的工作原理

　　氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統。高壓表的示值為鋼瓶內貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節螺桿控制。

　　使用時先打開鋼瓶總開關，然后順時針轉動低壓表壓力調節螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓后進入低壓室，并經出口通往工作系統。轉動調節螺桿，改變活門開啟的高度，從而調節高壓氣體的通過量并達到所需的壓力值。

　　減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導致出口壓力自行上升并超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。

2.氧氣減壓閥的使用方法

　　(1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規格。進口壓力大多為，進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規格較多，一般為，出口壓力為。

　　(2)安裝減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者*吻合。因此，在使用時應保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。 

　　(3)氧氣減壓閥應嚴禁接觸油脂，以免發生火警事故。

　　(4)停止工作時，應將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。

　　(5)減壓閥應避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質相接觸。

訂貨須知：

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